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。踩下离合踏板时压盘移位,摩擦盘和飞轮分离,引擎的动力输出止于飞轮。压盘中间的一圈可变形的钢片为整个离合器提供压力,也决定着离合踏板的轻重。一般的离合壳体是钢制的,赛用离合为了减重可能会使用铝制壳体。驱动带负责压力环和壳体之间的传动以及压力环的回退和减噪。有些可调支点的压盘可以通过调节支点的位置控制钢片的有效长度,从而控制压力的大小。向外移动支点可以减小压盘的压力。同时还会增加钢片的行程,让离合器更容易控制的柔和。




离合器间隙怎样设定?上面讲了离合器间隙的作用,离心离合器维修,要使离合器正常且高寿命的工作,没有间隙是不行的。但是离合器间隙也不能过大,过大则板时使分离轴承推动膜片弹簧前移的行程缩短,压盘向后移动的距离也随之缩短,不能完全解除压盘对从动盘的压力,离心离合器厂家,从而不能使离合器分离,造成换挡困难或者打齿。对于卡车常见的“气式助力的离合器分泵,离合器间隙调整是通过改变离合器分泵推杆的长度来使分离轴承与分离指(分离杠杆)之间有一定间隙或者是通过调整总泵推杆与活塞之间的间隙来实现。



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